Motorsport
Wie oft hat Porsche in Le Mans gewonnen? Jeder Gesamtsieg von 1970 bis 2017
Porsche hat die 24 Stunden von Le Mans 19 Mal in der Gesamtwertung gewonnen, öfter als jeder andere Hersteller: vom 917 im Jahr 1970 bis zum 919 Hybrid im Jahr 2017. Hier sind alle Siegerautos, Fahrer und Teams.
Von der Redaktion von My HangarVeröffentlicht 7 Min. Lesezeit

Das Wichtigste
- Porsche hat die 24 Stunden von Le Mans 19 Mal in der Gesamtwertung gewonnen, so oft wie kein anderer Hersteller, vor Audi mit 13 und Ferrari mit 12.
- Der erste Gesamtsieg gelang am 14. Juni 1970 mit Hans Herrmann und Richard Attwood im rot-weißen Porsche 917 K mit der Startnummer 23.
- Porsche gewann von 1981 bis 1987 sieben Le-Mans-Rennen in Folge; die Gruppe-C-Fahrzeuge 956 und 962 C holten sechs davon, von 1982 bis 1987.
- Der jüngste Gesamtsieg von Porsche war 2017, als der 919 Hybrid von Platz 56 auf den ersten Platz vorfuhr.
- Der Porsche 963 kam einem 20. Sieg im Jahr 2025 am nächsten und wurde Zweiter, 14,084 Sekunden hinter dem siegreichen Ferrari.
Porsche hat die 24 Stunden von Le Mans 19 Mal in der Gesamtwertung gewonnen, öfter als jeder andere Hersteller (Audi hat 13, Ferrari 12). Die Serie begann mit dem 917 K im Jahr 1970 und endet vorerst mit dem dritten Sieg in Folge des 919 Hybrid im Jahr 2017. Ferrari gewann in den Jahren 2023, 2024 und 2025, und Toyota gewann das Rennen 2026, sodass der Zähler weiterhin bei 19 steht.
Wie oft hat Porsche in Le Mans insgesamt gewonnen?
Neunzehnmal. Porsches eigene Zählung, die in der Vorschau auf das Rennen 2025 und vom Rennorganisator, dem ACO, wiederholt wurde, lautet 19 Gesamtsiege und mehr als 110 Klassensiege, was die Marke zum erfolgreichsten Hersteller in der Geschichte des Rennens macht.
Diese 19 Siege kamen in Gruppen. Zwei mit dem 917 (1970–71), drei mit dem 936 (1976, 1977, 1981), einer mit einem Kunden-935 K3 (1979), sechs Gruppe-C-Siege in Folge mit dem 956 und 962 C (1982–87), der Dauer 962 LM im Jahr 1994, zwei TWR-Spyder mit Porsche-Motor unter der Leitung von Joest (1996–97), der 911 GT1-98 im Jahr 1998 und drei 919 Hybrid (2015–17).
Porsche zählt die Siege des von Joest eingesetzten TWR Porsche WSC-95 in den Jahren 1996 und 1997 als seine eigenen: Der offene Prototyp verwendete einen Sechszylinder-Boxermotor mit Turbolader von Porsche, und die Siegerlisten schreiben beide Rennen Porsche als Hersteller zu.
Welche Porsche haben Le Mans gewonnen, und wer hat sie gefahren?
Jeder Gesamtsieger ist unten aufgeführt. Die Fahrer folgen der von Porsche veröffentlichten Liste seiner Sieger; die Namen der Teams folgen den Nennlisten, wie sie im Ergebnisarchiv von Racing Sports Cars und der offiziellen Siegerliste verzeichnet sind.
| Jahr | Auto | Fahrer | Team |
|---|---|---|---|
| 1970 | 917 K | Hans Herrmann, Richard Attwood | Porsche KG Salzburg |
| 1971 | 917 K | Helmut Marko, Gijs van Lennep | Martini Racing Team |
| 1976 | 936 | Jacky Ickx, Gijs van Lennep | Martini Racing Porsche System |
| 1977 | 936/77 | Jacky Ickx, Jürgen Barth, Hurley Haywood | Martini Racing Porsche System |
| 1979 | 935 K3 | Klaus Ludwig, Bill Whittington, Don Whittington | Porsche Kremer Racing |
| 1981 | 936/81 | Jacky Ickx, Derek Bell | Porsche System |
| 1982 | 956 | Jacky Ickx, Derek Bell | Werksteam Porsche (Rothmans) |
| 1983 | 956 | Vern Schuppan, Hurley Haywood, Al Holbert | Rothmans Porsche |
| 1984 | 956 B | Henri Pescarolo, Klaus Ludwig | New-Man Joest Racing |
| 1985 | 956 B | Klaus Ludwig, Paolo Barilla, „John Winter“ (Louis Krages) | New-Man Joest Racing |
| 1986 | 962 C | Derek Bell, Hans-Joachim Stuck, Al Holbert | Rothmans Porsche |
| 1987 | 962 C | Derek Bell, Hans-Joachim Stuck, Al Holbert | Werksteam Porsche (Rothmans) |
| 1994 | Dauer 962 LM | Yannick Dalmas, Hurley Haywood, Mauro Baldi | Le Mans Porsche Team |
| 1996 | TWR Porsche WSC-95 | Davy Jones, Manuel Reuter, Alexander Wurz | Joest Racing |
| 1997 | TWR Porsche WSC-95 | Michele Alboreto, Stefan Johansson, Tom Kristensen | Joest Racing |
| 1998 | 911 GT1-98 | Laurent Aiello, Allan McNish, Stéphane Ortelli | Porsche AG |
| 2015 | 919 Hybrid | Nico Hülkenberg, Earl Bamber, Nick Tandy | Porsche Team |
| 2016 | 919 Hybrid | Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb | Porsche Team |
| 2017 | 919 Hybrid | Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley | Porsche LMP Team |
Louis Krages fuhr unter dem Pseudonym „John Winter“. Jacky Ickx und Derek Bell gewannen jeweils viermal in einem Porsche, so oft wie kein anderer Fahrer mit der Marke.
Wann hat Porsche zum ersten Mal in Le Mans gewonnen?
Am 14. Juni 1970, 19 Jahre nach seinem ersten Auftritt. Porsche fuhr 1951 zum ersten Mal in Le Mans und gewann in diesem Jahr seine Klasse, aber bis zum Gesamtsieg dauerte es fast zwei Jahrzehnte.
Der siegreiche rot-weiße 917 K mit der Nr. 23, gemeldet von Porsche KG Salzburg, legte bei nassen, tückischen Bedingungen 343 Runden (etwa 4.608 km) zurück. Ein Jahr später legte der weiße Martini 917 K von Helmut Marko und Gijs van Lennep 397 Runden und 5.335 km mit einem Durchschnitt von 222.3 km/h zurück, ein Distanzrekord, der bis 2010 Bestand hatte. Die ganze Geschichte dieses Autos findest du in unserer Geschichte des Porsche 917.
Warum dominierte Porsche Le Mans in den 1980er Jahren?
Weil der Gruppe-C-956 und sein Nachfolger mit längerem Radstand, der 962 C, das Maß aller Dinge im Feld waren und an private Teams verkauft wurden. Porsche gewann von 1981 bis 1987 jedes Le-Mans-Rennen, sieben in Folge, und sechs dieser Siege gingen auf das Konto der 956/962-Familie.
Der 956 belegte bei seinem Debüt 1982 das gesamte Podium. 1984 blieb das Werksteam wegen eines Streits über Kraftstoffregeln fern, und der privat gemeldete 956 B von Reinhold Joest gewann trotzdem; dasselbe Chassis gewann 1985 erneut. Der Werks-962 C gewann dann 1986 und 1987 mit Bell, Stuck und Holbert. Ein straßenzugelassener Umbau, der Dauer 962 LM, fügte 1994 einen siebten Sieg der 956/962-Familie hinzu. Lies mehr in unserem Leitfaden zum Porsche 956 und 962 in der Gruppe C.
Kundenteams sind wichtig
Fünf der 19 Siege von Porsche gingen an private Teilnehmer: Kremer 1979 und Joest 1984, 1985, 1996 und 1997. Der Kremer 935 K3 von 1979 war der erste Gesamtsieg für ein Porsche-Kundenteam.
Wann hat Porsche zuletzt in Le Mans gewonnen, und wie nah ist man seitdem gekommen?
Der jüngste Sieg war am 18. Juni 2017. Nachdem sie durch eine einstündige Reparatur 18 Runden zurückgefallen waren, fuhren Timo Bernhard, Earl Bamber und Brendon Hartley im 919 Hybrid von Platz 56 auf den ersten Platz vor, sein dritter Sieg in Folge. Porsche verließ die Spitzenklasse am Ende dieser Saison.
Porsche kehrte 2023 mit dem Hybrid-Prototyp 963 zurück, der von Porsche Penske Motorsport eingesetzt wurde. Sein bestes Ergebnis erzielte er 2025, als der 963 mit der Nr. 6 von Kévin Estre, Laurens Vanthoor und Matt Campbell Zweiter wurde, 14,084 Sekunden hinter dem Ferrari 499P von AF Corse mit Robert Kubica, Yifei Ye und Phil Hanson. Porsche beendete sein Werks-Hypercar-Programm in der Langstrecken-Weltmeisterschaft nach 2025, und 2026, als Toyota gewann, wurde kein 963 in Le Mans gemeldet.
Jüngste Gesamtsieger
| Jahr | Gesamtsieger | Siegreiche Fahrer | Bester Porsche |
|---|---|---|---|
| 2024 | Ferrari 499P (AF Corse) | Antonio Fuoco, Miguel Molina, Nicklas Nielsen | 963, 4. |
| 2025 | Ferrari 499P (AF Corse) | Robert Kubica, Yifei Ye, Phil Hanson | 963, 2. |
| 2026 | Toyota TR010 Hybrid (Toyota Racing) | Mike Conway, Kamui Kobayashi, Nyck de Vries | Kein 963 gemeldet |
Wie sieht es mit den Klassensiegen von Porsche in Le Mans aus?
Mit Klassensiegen begann die Le-Mans-Geschichte von Porsche. 1951 gewannen Auguste Veuillet und Edmond Mouche bei der ersten Teilnahme der Marke die 1,1-Liter-Klasse in einem Leichtmetall-356 SL. 1958 stand der 718 RSK von Jean Behra und Hans Herrmann als erster Porsche als Dritter auf dem Gesamtpodium.
Vor dem Rennen 2025 zählte Porsche 111 Klassensiege. Der GT-Rennsport trägt weiter zur Gesamtzahl bei: Der 911 GT3 R von Manthey gewann 2024 die neue LMGT3-Klasse (Nr. 91, Yasser Shahin, Morris Schuring, Richard Lietz) und erneut 2025 (Nr. 92, Ryan Hardwick, Riccardo Pera, Richard Lietz).
Du kannst dein Wissen über die Autos in dieser Tabelle im täglichen Porsche-Quiz testen oder die Siege Jahr für Jahr in der Porsche-Zeitachse verfolgen.
Häufige Fragen
Wie oft hat Porsche die 24 Stunden von Le Mans gewonnen?
Porsche hat Le Mans 19 Mal in der Gesamtwertung gewonnen, der Rekord für einen Hersteller. Die Siege erstrecken sich von 1970 bis 2017; Audi ist Zweiter mit 13 und Ferrari Dritter mit 12.
Was war Porsches erster Le-Mans-Sieg?
Der erste Gesamtsieg gelang am 14. Juni 1970, als Hans Herrmann und Richard Attwood den von Porsche KG Salzburg gemeldeten Porsche 917 K mit der Startnummer 23 zum Sieg fuhren.
Welcher Porsche hat Le Mans am häufigsten gewonnen?
Als Familie gezählt, gewannen der 956 und der 962 siebenmal: 1982 bis 1987 und, als Dauer 962 LM, 1994. Der 936 und der 919 Hybrid gewannen jeweils dreimal.
Wann hat Porsche zuletzt in Le Mans gewonnen?
Im Jahr 2017, mit Timo Bernhard, Earl Bamber und Brendon Hartley im 919 Hybrid. Der 963 wurde 2025 Zweiter, hat das Rennen aber nicht gewonnen.
Zählen die TWR-Porsche-Siege von 1996 und 1997?
Ja. Der von Joest eingesetzte TWR Porsche WSC-95 verwendete einen Porsche-Motor, und sowohl Porsche als auch die offiziellen Siegerlisten schließen diese beiden Siege in die Gesamtzahl von 19 ein.
Quellen
- Four Porsche 963 and three Porsche 911 GT3 R tackle the 24 Hours of Le Mans, Porsche Newsroom
- Porsche in Le Mans, Porsche Newsroom
- 2025 24 Hours of Le Mans – Porsche Penske Motorsport so close to win number 20, 24h-lemans.com
- Historic victory for Manthey EMA and Porsche in LMGT3, 24h-lemans.com
- WEC Le Mans race report 2025, Porsche Motorsport
- Le Mans 24 Hours 1970 results, Racing Sports Cars
- Porsche 963 completely absent as WEC publishes entry list for 2026, Autosport
- List of 24 Hours of Le Mans winners, Wikipedia
Jede Zahl hier wurde mit mindestens zwei unabhängigen Quellen abgeglichen, die am Ende aufgeführt sind.


