Warum ein Ferrari so heißt, wie er heißt: Wie man Ferrari-Modellnamen und -nummern liest

Die meisten Ferrari-Namen sind Motor-Arithmetik. Im ältesten System ist die Zahl der Hubraum eines Zylinders, also hat ein 250 12 Zylinder mit etwa 250 cc und insgesamt rund 3 Litern. Spätere Codes änderten die Rechnung: Ein 308 steht für 3,0 Liter und acht Zylinder. Buchstaben wie GTB, GTO und BB beschreiben dann die Karosserie oder den Zweck des Autos.

Was bedeuten die Zahlen in einem Ferrari-Namen?

Meistens den Motor, aber es gibt keine einheitliche Regel. Die Geschichte der Namen von ROSSOautomobili zählt mehrere Methoden auf und warnt, dass sich das Muster ändert, sobald man glaubt, es gefunden zu haben.

Der erste Ferrari gibt die Vorlage vor: Der 125 S von 1947 hatte einen 1.500-cc-V12, und 1.500 geteilt durch 12 ist 125. Das Ferrari-eigene Magazin erklärt denselben Trick umgekehrt, indem es den Namen mit den Zylindern multipliziert: 275 mal 12 ergibt etwa 3.300 cc. So funktionieren die wichtigsten Codes.

Warum gehen einige Ferrari-Zahlen nicht auf?

Weil das System nie streng war. Runden ist normal, und Ferrari ist zu alten Methoden zurückgekehrt, wann immer es für ein neues Auto passte.

• Der 612 Scaglietti sieht aus wie ein 6,0-Liter-V12, doch ROSSOautomobili gibt seinen Hubraum mit 5,8 Litern an und nennt den Namen eine großzügige Rundung.
• Der 512 BB brach mit der Hubraum-pro-Zylinder-Regel seines Vorgängers, des 365 GT4 BB, obwohl beide Berlinettas mit 12-Zylinder-Boxermotor sind.
• Der 488 kehrte zum Hubraum eines Zylinders zurück, unmittelbar nachdem der 458 Liter und Zylinder verwendet hatte.
• Der 812 Superfast ignoriert den Hubraum völlig. Car and Driver liest die 8 als 800 cavalli vapore, das italienische Wort für PS, und die 12 als die Zylinderzahl.

Das neueste Beispiel ist der 849 Testarossa. Seine 8 ist die Zylinderzahl und seine 49 stammt vom Hubraum jedes Zylinders, etwa 499 cc in einem 3.990-cc-V8. Die Zahl weist also immer noch auf den Motor hin, aber man muss den Code kennen, um sie zu lesen. Du kannst diese im täglichen Ferrari-Quiz üben.

Wofür stehen GT, GTB, GTS und GTO?

GT bedeutet Gran Turismo, und die folgenden Buchstaben beschreiben normalerweise die Karosserie. Einige wenige beschreiben auch die mechanische Spezifikation oder einen Rennzweck.

• GTB: Gran Turismo Berlinetta, ein Coupé.
• GTS: die offene Version, einschließlich Autos mit Targa-Dach wie der Dino 246 GTS. My Car Quest liest das S als Scoperta; SlashGear liest es als sport.
• GTO: Gran Turismo Omologato, ein für die GT-Kategorie homologierter Rennwagen, wie beim 250 GTO.
• 4 oder /4: vier obenliegende Nockenwellen, wie beim 275 GTB/4 und beim 365 GT4 BB.
• M: Modificata, eine aktualisierte Version des vorherigen Autos, wie beim 575 M und Portofino M.
• LM und MM: Le Mans und Mille Miglia, die Rennen hinter dem 250 LM und dem 166 MM.
• SWB: kurzer Radstand, wie beim 250 GT SWB.
• P: Prototyp, normalerweise nach dem Einzelzylinder-Hubraum, was die Logik hinter dem 250 P und dem 499P ist.

Der 499P zeigt, wie lange sich die alte Gewohnheit gehalten hat. Seine Geschichte steht in unserem Leitfaden zu Ferrari in Le Mans.

Steht BB wirklich für Brigitte Bardot?

Offiziell nein, BB bedeutet Berlinetta Boxer. Die Modellseite von Ferrari gibt diese Lesart an, während das Magazin die andere Geschichte erzählt.

Laut einem Artikel im Ferrari Magazine von 2020 gaben Leonardo Fioravanti, Angelo Bellei und Sergio Scaglietti dem Prototyp den Spitznamen der Schauspielerin, und die Initialen blieben während der gesamten Entwicklung erhalten. Berlinetta Boxer kam dann als formelle Erklärung hinzu. Das Magazin weist auch auf die Schwachstelle hin: Der Motor war ein 180-Grad-V12 und kein echter Boxermotor, und die Ferrari-eigene Modellseite stimmt zu, dass er nicht in einer echten Boxer-Zündfolge lief. SlashGear schreibt die Bardot-Erzählung Fioravanti zu und sichert sie entsprechend ab, also betrachte sie als eine gute Geschichte, die neben der offiziellen Lesart steht.

Welche Ferrari-Namen sind überhaupt keine Zahlen?

Viele, und sie fallen in ein paar Familien: Jubiläen, Personen, Orte und italienische Wörter.

• Jubiläen: der F40 und F50 markieren Ferraris 40. und 50. Jahr; der F50 kam zwei Jahre früher, 1995, vor strengeren US-Abgasnormen. Die ganze Geschichte des ersten steht in unserer Ferrari-F40-Geschichte. SF90 markiert 90 Jahre Scuderia Ferrari.
• Personen: Dino für Enzos verstorbenen Sohn Alfredino, 612 Scaglietti für den Karosseriebauer und Enzo für den Gründer.
• Orte: 360 Modena, 550 Maranello, 599 GTB Fiorano, 458 Italia, California, Portofino und Roma.
• Italienische Wörter: Testa Rossa bedeutet Rotschopf, nach den roten Ventildeckeln, die 1956 erstmals beim 500 TR verwendet wurden. Lusso bedeutet Luxus, und Purosangue bedeutet Vollblut.

Daytona ist ein separater Fall. Es ist nicht der echte Name eines Autos der 1960er Jahre: Der 365 GTB/4 wurde einfach allgemein unter diesem Spitznamen bekannt. Du kannst sehen, wo jeder dieser Namen in der Geschichte auf der Ferrari-Zeitachse einzuordnen ist.

Häufige Fragen

Was bedeutet die 250 im Ferrari 250?

Sie bezieht sich auf den Hubraum eines Zylinders: etwa 250 cc. Multipliziere das mit den 12 Zylindern und du erhältst einen Motor von etwa 3 Litern.

Warum heißt der Ferrari F40 F40?

Das F steht für Ferrari und die 40 markiert das 40-jährige Jubiläum des Unternehmens im Jahr 1987. Es hat nichts mit der Größe des Motors zu tun.

Was bedeutet GTB bei einem Ferrari?

GTB steht für Gran Turismo Berlinetta, was ein zweisitziges Coupé mit festem Dach ist. Das übliche offene Gegenstück trägt das Kürzel GTS oder, bei neueren Autos, Spider.

Was bedeutet 812 im Ferrari 812 Superfast?

Die 8 bezieht sich auf 800 PS Leistung und die 12 auf die Anzahl der Zylinder. Für einen Ferrari ungewöhnlich, baut der Name auf der Leistung statt auf dem Hubraum auf.

Quellen

• Ferrari 365 GT4 BB, Ferrari.com
• The 365 GT4 secret, Ferrari Magazine
• Why Ferrari Uses Numbers to Identify Their Cars, ROSSOautomobili
• Ferrari Nomenclature, My Car Quest
• Ferrari's Strange Car-Naming System Explained, SlashGear
• Ferrari 812 Superfast, the Literally Named Supercar, Car and Driver via Yahoo Autos
• Ferrari 849 Testarossa, Wikipedia
• Ferrari 499P: the hypercar for the 24 Hours of Le Mans, 9Colonne