Qui possède qui : Lamborghini, Bentley, Bugatti, Rolls-Royce, Maserati, Aston Martin et McLaren aujourd'hui

En novembre 2026, Lamborghini et Bentley appartiennent à Audi au sein du groupe Volkswagen, Rolls-Royce à BMW et Maserati à Stellantis. L'activité automobile de McLaren appartient à CYVN Holdings d'Abou Dabi. Aston Martin est cotée à Londres, avec le Yew Tree Consortium dirigé par Lawrence Stroll comme principal actionnaire. Bugatti Rimac est désormais détenue à 55 % par Rimac Group et à 45 % par un consortium dirigé par HOF Capital.

Qui possède chaque marque aujourd'hui ?

Six des sept ont une société mère ou un actionnaire de contrôle clair ; Aston Martin est l'exception. Ce tableau reflète les derniers chiffres que nous avons pu vérifier le 3 novembre 2026.

Qui possède Lamborghini et Bentley ?

Audi, au nom du groupe Volkswagen. Audi répertorie Automobili Lamborghini et Bentley Motors comme des filiales à 100 %, aux côtés de Ducati.

Volkswagen indique avoir acquis Bentley et l'usine de Crewe le 3 juillet 1998, et Lamborghini le 10 juillet 1998. Lamborghini était passée par des propriétaires suisses, une administration judiciaire, les frères Mimran, Chrysler à partir de 1987 et la société indonésienne MegaTech à partir de 1994 avant cela. Pour l'histoire de son fondateur, voir en quoi Ferrari et Lamborghini diffèrent.

Qui possède Bugatti maintenant ?

Ce n'est plus le groupe Volkswagen, ni Porsche. Volkswagen a acquis la marque en 1998, et en 2021 elle est passée à Bugatti Rimac, une coentreprise avec Rimac Group à 55 % et Porsche à 45 %.

Porsche a accepté de vendre en avril 2026, et la transaction a été conclue le 9 septembre 2026. Un consortium dirigé par HOF Capital de New York, avec BlueFive Capital comme principal investisseur, a pris les 45 % directs de Bugatti Rimac et la participation de Porsche dans Rimac Group. HOF affirme détenir désormais 23,5 % de Rimac Group, ce qui en fait le premier actionnaire, dans une transaction qu'il évalue à 1 milliard d'euros.

Mate Rimac dirige Bugatti Rimac et prend également la présidence de Bugatti Automobiles. C'est le changement le plus récent ici, et de nombreux guides plus anciens citent encore Volkswagen ou Porsche.

Pourquoi BMW possède-t-elle Rolls-Royce et Volkswagen Bentley ?

Parce que les deux marques ont été vendues séparément lors d'un célèbre imbroglio en 1998. Volkswagen a acheté Rolls-Royce Motors à Vickers, y compris l'usine de Crewe et Bentley, mais le nom Rolls-Royce appartenait à la société aérospatiale Rolls-Royce plc, qui l'a concédé sous licence à BMW pour 40 millions de £.

Les constructeurs automobiles ont convenu que BMW prendrait le nom à partir du 1er janvier 2003 et que Volkswagen conserverait Bentley. BMW a construit une nouvelle usine à Goodwood et a dévoilé la Phantom ce mois-là. L'histoire complète se trouve dans Bentley et Rolls-Royce : comment elles se sont séparées, et le quiz Rolls-Royce permet de la réviser.

Maserati est-elle à vendre ?

Stellantis dit que non. Interrogé sur une vente au Mondial de l'Auto de Paris en octobre 2026, le directeur général Antonio Filosa a répondu « Not at all » (pas du tout), selon Motor1, citant Bloomberg.

Cela ne signifie pas que rien ne change. En juin 2026, Filosa a déclaré aux parlementaires italiens que Stellantis négociait avec deux partenaires non nommés pour Maserati, avec une feuille de route stratégique prévue à Modène en décembre. Fiat est devenu l'unique propriétaire en 1993, puis en a vendu la moitié à Ferrari en 1997, et Ferrari en a pris le contrôle total en 1999. En 2005, Maserati est revenue au sein du groupe Fiat, puis de FCA et, en 2021, de Stellantis.

Qui contrôle Aston Martin ?

Aucune entreprise ne la possède entièrement. Aston Martin est cotée à Londres depuis le 3 octobre 2018, et son principal actionnaire est le Yew Tree Consortium dirigé par le président exécutif Lawrence Stroll.

Une circulaire de la société datée de février 2026 indique 32,65 % pour les membres de Yew Tree, 14,08 % pour Geely International et 7,54 % pour Mercedes-Benz AG. Le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite est également un actionnaire majeur ; un avis de mai 2025 le situait à 16,70 %, mais ce chiffre est plus ancien que les autres et peut avoir changé.

Qui possède McLaren ?

CYVN Holdings d'Abou Dabi possède l'activité de voitures de route, achetée au fonds souverain de Bahreïn Mumtalakat. L'accord a été signalé en décembre 2024 et conclu en avril 2025. Forseven, une start-up britannique également détenue par CYVN, a ensuite été fusionnée au sein du nouveau McLaren Group Holdings.

McLaren Racing est une autre affaire. CYVN y détient une participation sans contrôle, de sorte que l'équipe de Formule 1 ne relève pas de la même propriété que les voitures de route. Découvrez où la marque a commencé dans l'histoire de Bruce McLaren, ou essayez les quiz McLaren, Lamborghini et Maserati.

Questions fréquentes

Volkswagen possède-t-elle toujours Bugatti ?

Non. Porsche, du groupe Volkswagen, détenait 45 % de Bugatti Rimac jusqu'à ce qu'elle vende cette participation à un consortium dirigé par HOF Capital, dans le cadre d'une transaction conclue le 9 septembre 2026. Rimac Group détient les 55 % restants.

Rolls-Royce appartient-elle à BMW ?

Oui. Rolls-Royce Motor Cars est une filiale à part entière de BMW, basée à Goodwood. Elle est distincte de la société aérospatiale Rolls-Royce Holdings plc.

Qui possède Bentley ?

Audi AG, au sein du groupe Volkswagen. Volkswagen a acquis la marque et l'usine de Crewe en 1998.

Qui est le principal actionnaire d'Aston Martin ?

Le Yew Tree Consortium dirigé par Lawrence Stroll, avec 32,65 % des actions émises dans une circulaire de février 2026. Geely et le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite sont également de grands actionnaires.

Sources

• Sites and subsidiaries, Audi
• Bugatti Rimac ownership transition and new leadership, Bugatti Newsroom
• HOF Capital completes €1 billion acquisition, Business Wire via STT Info
• Chapter thirty-two: BMW Group revives Rolls-Royce Motor Cars, BMW Group
• Stellantis boss: Maserati not for sale, Motor1
• Maserati's future narrows to two unnamed Stellantis partners, Automotive World
• General Meeting circular, February 2026, Aston Martin Lagonda
• McLaren Automotive, Wikipedia
• Cyvn completes acquisition of McLaren Automotive, Enterprise AM
• Lamborghini: the history of the brands, Volkswagen Group
• Lamborghini, Wikipedia
• Maserati, Wikipedia
• Holding(s) in Company, Aston Martin Lagonda, 12 May 2025