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Supercar, hypercar o gran turismo: cosa significano i termini, con esempi reali di ogni marca
Una gran turismo è costruita per percorrere distanze velocemente e nel comfort, una supercar porta su strada prestazioni da pista e una hypercar è l'estremo a tiratura limitata che si pone ancora più in alto. Solo la classe Hypercar da competizione ha regole scritte.
Dalla redazione di My HangarPubblicato 5 min di lettura
Punti chiave
- Nessuna legge o ente regolatore definisce una supercar, hypercar o gran turismo stradale; le etichette derivano dall'uso e dal marketing.
- L'Alfa Romeo 6C 1750 del 1929 fu la prima auto chiamata gran turismo, e il termine inglese si diffuse negli anni Cinquanta.
- La Lamborghini Miura del 1966 è spesso definita la prima supercar, sebbene le riviste americane usassero la parola per le muscle car negli anni Sessanta.
- Una hypercar è di solito un'auto a produzione limitata al di sopra della supercar; Bugatti, ad esempio, preferisce la propria etichetta, hyper sports car.
- Hypercar ha un significato preciso nelle corse: la classe regina del Campionato del Mondo Endurance, creata dall'ACO e dalla FIA, iniziata nel 2021.
Una gran turismo è costruita per coprire lunghe distanze velocemente e nel comfort. Una supercar porta su strada livelli di potenza e maneggevolezza da pista. Una hypercar è un estremo a produzione limitata al di sopra della supercar. Nessuna di queste etichette per auto stradali ha una definizione legale; l'unico significato regolamentato è la classe Hypercar da competizione, in uso dal 2021.
Cos'è una gran turismo?
Una gran turismo, o GT, antepone il comfort e la distanza ai tempi sul giro assoluti. La forma classica è una due porte a motore anteriore e trazione posteriore con due posti o una configurazione 2+2, sospensioni più morbide e spazio per i bagagli.
L'espressione inglese grand tourer è una quasi-copia dell'italiano gran turismo. L'Alfa Romeo 6C 1750 del 1929 fu la prima auto a portare questo nome, e l'idea prese piede in Europa all'inizio degli anni Cinquanta con auto come la Lancia Aurelia B20 GT del 1951. Da allora il marketing l'ha estesa, e oggi un badge GT su un'auto non dimostra molto.
Gli esempi odierni più chiari sono la Bentley Continental GT, l'Aston Martin DB12 e la Ferrari Amalfi, una V8 da 640 CV a motore centrale-anteriore con carrozzeria 2+2 che succede alla Roma. La stessa Aston Martin commercializza la DB12 come la prima super tourer al mondo, segno di quanto liberamente si muovano queste parole.
Cos'è una supercar?
Una supercar è un'auto sportiva omologata per l'uso stradale con potenza, velocità e maneggevolezza simili a quelle da pista, oltre a un prestigio in parte soggettivo. Di solito questo significa un'auto bassa, a motore centrale con otto o più cilindri, come descrive evo il significato odierno, sebbene la 296 ibrida V6 da 830 CV della Ferrari dimostri che il numero di cilindri non è più una regola.
La parola è più vecchia della Miura. I suoi primi usi datati elencati da Wikipedia si trovano in riviste americane del 1965 e del 1968, per descrivere le muscle car. In Europa, la Lamborghini Miura del 1966 è spesso definita la prima supercar, ed evo attribuisce al suo autotelaio esposto a Torino nel 1965 la nascita del genere. Scopri come la Miura e la Countach hanno definito la supercar.
Cos'è una hypercar?
Una hypercar è di solito una supercar top di gamma a produzione limitata, secondo le parole di The Drive citate da Wikipedia, e la stessa pagina afferma che il termine non ha una definizione fissa. Non esiste una soglia concordata di potenza, prezzo o produzione.
Il confine si è anche spostato all'indietro. Evo definisce la F80 la sesta auto nella stirpe delle hypercar Ferrari, in un articolo che chiama quelle stesse auto anche supercar, e Wikipedia cita la linea F40, F50 ed Enzo tra i suoi esempi, mentre alcuni osservatori guardano indietro alla McLaren F1 del 1993. Puoi leggere la storia della F40 tenendo questo a mente.
I costruttori non usano sempre la parola in prima persona. Bugatti chiama la Centodieci una hyper sports car. I numeri concreti aiutano più delle etichette: confronta i dati di produzione delle hypercar moderne più rare.
Esiste un regolamento che definisce la hypercar?
Solo nel motorsport. La classe Hypercar del Campionato del Mondo Endurance è stata definita congiuntamente dall'ACO e dalla FIA come successore della LMP1, ed è iniziata nella stagione 2021. La potenza massima è di 500 kW e il peso minimo è di 1.030 kg.
Una Hypercar da corsa, quindi, è una cosa diversa da una hypercar stradale. La Lamborghini SC63 è stata costruita per quella classe con 500 kW combinati, circa due terzi della potenza di una Revuelto stradale a 1.015 CV. La 499P della Ferrari ha vinto Le Mans in questa classe nel 2023, 2024 e 2025.
Quali auto rientrano in ciascuna etichetta, marca per marca?
La tabella è una nostra classificazione, basata su configurazione, scopo e tiratura, non un'etichetta approvata da alcun costruttore. Un trattino significa che non abbiamo trovato un chiaro esempio attuale o recente, non che non possa esisterne nessuno.
| Marca | Supercar | Hypercar | Gran turismo |
|---|---|---|---|
| Ferrari | 296 | F80 (799 previste) | Amalfi |
| Lamborghini | Temerario | Sián FKP 37 (63 + 19) | 350 GT |
| Porsche | — | 918 Spyder (918 prodotte) | — |
| Bentley | — | — | Continental GT |
| Aston Martin | — | Valkyrie | DB12 |
| McLaren | 750S | W1 (399 previste) | GT e GTS |
| Bugatti | EB110 | Centodieci (10) | — |
| Maserati | MC20, ora MCPura | MC12 (50 stradali) | GranTurismo |
| Rolls-Royce | — | — | Wraith |
| Pagani | — | Huayra | — |
| Koenigsegg | — | Jesko (125 previste) | — |
La gamma McLaren mostra come queste categorie possano convivere all'interno di un solo costruttore: la sua GT è stata descritta come una gran turismo a due posti, eppure utilizzava un V8 biturbo da 4,0 litri come l'auto sportiva 720S. Le Sports, Super e Ultimate Series della McLaren sono il suo modo personale di ordinarle.
Un'auto può essere di più di un tipo?
Sì. Una Bentley Continental GT Speed raggiunge i 782 CV, ben al di sopra dei 630 CV di una Maserati MC20, ma mantiene quattro posti e un motore anteriore, quindi resta una gran turismo. La configurazione e lo scopo separano queste auto meglio di quanto non faccia la potenza.
Esercitati a notare la differenza nel quiz Aston Martin di My Hangar, nel quiz Ferrari o nel quiz Bugatti.
Domande frequenti
Qual è la differenza tra una supercar e una hypercar?
Una hypercar è generalmente un'auto più rara, estrema e a produzione limitata posizionata al di sopra di una supercar. Non esiste una linea fissa tra di loro in termini di potenza, prezzo o produzione, quindi l'etichetta è spesso una questione di opinione.
Una gran turismo è una supercar?
Di solito no. Una gran turismo è progettata attorno al comfort e alle lunghe distanze, tipicamente con un motore anteriore e spazio per i bagagli, mentre una supercar mette al primo posto le prestazioni assolute. Alcune potenti GT eguagliano le supercar in termini di potenza ma mantengono la configurazione GT.
Qual è stata la prima supercar?
La Lamborghini Miura del 1966 è l'auto nominata più spesso, ed evo attribuisce al suo telaio del 1965 la nascita della supercar. La parola stessa era già usata nelle riviste americane del 1965 per le muscle car.
La classe Hypercar a Le Mans è la stessa cosa di una hypercar stradale?
No. La classe da competizione ha regole scritte dall'ACO e dalla FIA, incluso un limite di 500 kW, ed è una cosa separata dalle auto stradali a tiratura limitata vendute come hypercar.
Fonti
- Supercar, Wikipedia
- Grand tourer, Wikipedia
- Le Mans Hypercar, Wikipedia
- Lamborghini Miura: how the original supercar was willed into existence, evo
- Ferrari hypercars: a history of the ultimate machines, evo
- Bugatti delivers the tenth and final Centodieci hyper sports car, Bugatti Newsroom
- Ferrari F80, Wikipedia
- Bentley Continental GT, Wikipedia
- DB12, Aston Martin
- Lamborghini SC63, Wikipedia
Ogni dato qui presente è stato verificato con almeno due fonti indipendenti, elencate alla fine.
