Porsche-Namen erklärt: Was Carrera, Targa, GTS, RS und der Rest wirklich bedeuten

Die meisten Porsche-Modellnamen stammen aus dem Rennsport. Carrera ehrt Porsches Ergebnisse beim Straßenrennen Carrera Panamericana in Mexiko, Targa die Targa Florio auf Sizilien, GTS bedeutet Gran Turismo Sport (erstmals verwendet beim 904 Carrera GTS von 1963–64) und RS steht für Rennsport. GT2 und GT3 leihen sich die Namen der Rennklassen, für die sie gebaut wurden. Andere beschreiben einfach die Technik, wie etwa Turbo.

Woher kommt der Name Carrera?

Von der Carrera Panamericana, einem mexikanischen Straßenrennen, das zwischen 1950 und 1954 ausgetragen wurde. „Carrera“ ist spanisch für „Rennen“. Porsche holte dort 1953 mit dem 550 Spyder einen Klassensieg, und 1954 wurde Hans Herrmann in einem 550 Gesamtdritter, nur geschlagen von zwei viel größeren Ferraris.

Porsche verwendete den Namen zuerst für Ernst Fuhrmanns Rennmotor mit vier Nockenwellen (Typ 547) und dann für die schnellsten Straßenautos, die ihn nutzten, beginnend mit dem 356 A 1500 GS Carrera von 1955. Er ging auf den 904 Carrera GTS und den 906 Carrera 6 über, und der erste 911, der ihn trug, war der Carrera RS 2.7, der am 5. Oktober 1972 auf dem Pariser Autosalon präsentiert wurde, mit dem Schriftzug „Carrera“ entlang der Flanken.

Heute hat sich die Bedeutung umgekehrt. Carrera kennzeichnete einst den stärksten Porsche; beim aktuellen 911 ist es der Name der Kernbaureihe.

Was bedeutet Targa bei einem Porsche?

Der Name kommt von der Targa Florio, dem sizilianischen Straßenrennen. Porsche hatte es gerade zum vierten Mal in fünf Jahren gewonnen, als der 911 Targa benannt wurde. Auf Italienisch bedeutet „targa“ auch Schild, wie etwa ein Nummernschild.

Der Targa war Porsches Antwort auf geplante US-Sicherheitsvorschriften, die die Zukunft offener Autos bedrohten. Er hatte einen festen Überrollbügel aus Edelstahl, ein abnehmbares Dachteil und, anfangs, eine faltbare Heckscheibe aus Kunststoff. Porsche präsentierte ihn im September 1965 auf der IAA in Frankfurt als „Sicherheits-Cabriolet“, und die Auslieferungen begannen Anfang 1967. Laut Porsche wurden „Le Mans“ und „Monza“ in Betracht gezogen, waren aber bereits vergeben, und der Name Targa wurde vom Inlands-Verkaufsleiter Harald Wagner vorgeschlagen.

Was bedeuten Turbo, S, 4 und 4S?

Diese vier beschreiben das Auto, nicht ein Rennen.

• Turbo: Der 911 Turbo (Typ 930), der im Oktober 1974 auf dem Pariser Autosalon mit einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Turbolader und 260 PS gezeigt wurde, wird von Porsche als der erste Serien-Sportwagen mit Abgasturbolader beschrieben. Seitdem markiert Turbo die Spitze der 911-Baureihe. Beim elektrischen Taycan überlebt Turbo als Name für die stärksten Versionen, auch ohne Turbolader.
• S: Laut Porsche stand S ursprünglich für „Super“ oder „Sport“ und bedeutet heute Sport: ein stärkerer Motor und mehr Ausstattung. Der erste 911 S kam 1966 mit 160 PS.
• 4: Allradantrieb. Der erste 911 mit dieser Bezeichnung war der 964 Carrera 4 von 1988, dessen System aus dem 959 entwickelt wurde.
• 4S: Allradantrieb plus die breite Turbo-Karosserie, erstmals beim 993 Carrera 4S von 1995.

Wofür stehen GTS, RS, GT2 und GT3?

Alle vier stammen aus der Motorsport-Homologation, als Straßenautos gebaut wurden, damit Rennversionen antreten konnten.

GTS: Gran Turismo Sport

GTS erschien erstmals beim 904 Carrera GTS, einem straßenzugelassenen Rennwagen mit GFK-Karosserie, der 1964 die Targa Florio gewann. Porsche belebte die Buchstaben 1991 für den 928 GTS wieder und für den 911 mit dem 997 Carrera GTS von 2010, einem 408 PS starken Modell, das zwischen dem Carrera S und dem GT3 positioniert war. Heute ist GTS oberhalb der S-Modelle angesiedelt.

RS: Rennsport

RS steht für Rennsport: ein straßenzugelassenes Auto, das von einer Rennversion abgeleitet ist. Porsche nutzte es bei Renn-Spydern der 1950er Jahre wie dem 718 RSK, und der erste 911 damit war der Carrera RS 2.7 von 1972. Gebaut, um den 911 für den Rennsport zu homologieren, waren die geplanten 500 Autos innerhalb von Wochen ausverkauft, und letztendlich wurden mehr als 1.500 gebaut.

GT2 und GT3: Rennklassen

Beide Namen stammen von GT-Rennkategorien. Der 911 GT2 von 1995 war eine leichte Version des 993 Turbo mit Hinterradantrieb, gebaut für den Rennsport der GT2-Klasse. Der erste 911 GT3, ein 996, wurde im März 1999 auf dem Genfer Autosalon gezeigt. Porsche entschied sich, ihn nicht RS zu nennen, und benannte ihn nach der GT-Klasse, in der seine Rennversionen antreten würden. Der heutige GT3 RS vereint beide Namenstraditionen.

Was bedeuten Spyder, Speedster, Sport Classic und T?

Dies sind Karosserieformen und Sondermodelle, jedes mit einem langen Stammbaum.

• Spyder: Entlehnt aus dem Karosseriebau, wo es eine leichte, zweisitzige offene Kutsche beschrieb. Porsche reserviert es für offene Autos mit Mittelmotor, beginnend mit dem 550 Spyder von 1953.
• Speedster: Eine niedrigere, stärker geneigte Windschutzscheibe und weniger Ausstattung für einen schlankeren Look. Der erste war der 356 Speedster von 1954, gebaut auf Drängen des US-Importeurs Max Hoffman.
• Sport Classic: Ein limitierter 911 im Retro-Design. Der erste, auf Basis des 997, wurde 2009 auf der IAA in Frankfurt mit Entenbürzel und 408 PS gezeigt, limitiert auf 250 Autos. Der 992 Sport Classic von 2022 war auf 1.250 limitiert.
• T: Touring. Der ursprüngliche 911 T der späten 1960er Jahre war das günstigere, weniger leistungsstarke Einstiegsmodell. Porsche belebte ihn 2017 für den 991 Carrera T wieder, eine leichtere, fokussiertere Version des Basisautos.

Porsche-Namen auf einen Blick

Die Zahlen haben ihre eigene Geschichte: Lies warum der 911 911 heißt und sieh dir an, wo jedes Modell in Porsche-911-Generationen erklärt hineinpasst. Teste dann, ob du einen Carrera RS von einem Sport Classic im My Hangar Porsche-Quiz unterscheiden kannst, oder durchstöbere die Markteinführungen auf der Porsche-Zeitachse.

Häufige Fragen

Was bedeutet Carrera bei einem Porsche?

Carrera ist spanisch für „Rennen“ und ehrt Porsches Ergebnisse bei der Carrera Panamericana in Mexiko in den frühen 1950er Jahren. Zuerst hießen so ein Motor mit vier Nockenwellen und der 356 A 1500 GS Carrera von 1955; heute ist es der Name der Kernbaureihe des 911.

Wofür steht GTS bei einem Porsche?

Gran Turismo Sport. Die Buchstaben erschienen erstmals beim Rennwagen 904 Carrera GTS von 1963–64 und kennzeichnen heute die Modelle, die oberhalb der S-Versionen positioniert sind.

Was bedeutet RS bei einem Porsche?

RS steht für Rennsport: ein straßenzugelassenes Modell, das vom Rennsport abgeleitet ist. Der erste 911 RS war der Carrera RS 2.7 von 1972.

Warum heißt er Targa?

Nach dem Straßenrennen Targa Florio auf Sizilien, das Porsche bis 1965 wiederholt gewonnen hatte. Das Wort bedeutet auf Italienisch auch „Schild“.

Was ist der Unterschied zwischen Spyder und Speedster?

Bei Porsche wird Spyder für offene Mittelmotorautos wie den 550 Spyder verwendet, während Speedster ein offenes Auto mit einer niedrigen, geneigten Windschutzscheibe bedeutet, beginnend mit dem 356 Speedster von 1954.

Quellen

• What do Porsche model names mean?, Porsche
• Modellnamen und Typennummern (model names and type numbers), Porsche Newsroom
• 50 years of the 911 Carrera RS 2.7, Porsche Newsroom
• The first 911 S Targa and the origin of the Targa name, Porsche Newsroom
• Celebrating 20 years of the Porsche 911 GT3, Porsche Newsroom
• Porsche unveils new 992 911 Sport Classic, Goodwood Road & Racing
• 1995 Porsche 911 GT2, RM Sotheby's
• Porsche 904, Wikipedia