Explication des noms Porsche : ce que signifient vraiment Carrera, Targa, GTS, RS et les autres

La plupart des noms de modèles Porsche viennent de la course. Carrera honore les résultats de Porsche dans la course sur route Carrera Panamericana au Mexique, Targa la Targa Florio en Sicile, GTS signifie Gran Turismo Sport (utilisé pour la première fois sur la 904 Carrera GTS de 1963–64) et RS signifie Rennsport. GT2 et GT3 empruntent les noms des catégories de course pour lesquelles elles ont été construites. D'autres décrivent simplement la mécanique, comme Turbo.

D'où vient le nom Carrera ?

De la Carrera Panamericana, une course sur route mexicaine organisée entre 1950 et 1954. « Carrera » signifie « course » en espagnol. Porsche y a remporté une victoire de catégorie avec la 550 Spyder en 1953, et en 1954, Hans Herrmann a terminé troisième au classement général dans une 550, battu seulement par deux Ferrari beaucoup plus grosses.

Porsche a d'abord utilisé ce nom pour le moteur de course à quatre arbres à cames d'Ernst Fuhrmann (type 547), puis pour les voitures de route les plus rapides qui l'utilisaient, à commencer par la 356 A 1500 GS Carrera de 1955. Il est ensuite passé sur la 904 Carrera GTS et la 906 Carrera 6, et la première 911 à le porter fut la Carrera RS 2.7, présentée au Salon de l'automobile de Paris le 5 octobre 1972, avec « Carrera » écrit sur ses flancs.

Aujourd'hui, la signification s'est inversée. Carrera désignait autrefois la Porsche la plus puissante ; sur la 911 actuelle, c'est le nom de la gamme principale.

Que signifie Targa sur une Porsche ?

Il vient de la Targa Florio, la course sur route sicilienne. Porsche venait de la remporter pour la quatrième fois en cinq ans lorsque la 911 Targa a été nommée. En italien, « targa » signifie également une plaque, comme une plaque d'immatriculation.

La Targa était la réponse de Porsche aux projets de règles de sécurité américaines qui menaçaient l'avenir des voitures ouvertes. Elle conservait un arceau de sécurité fixe en acier inoxydable, un panneau de toit amovible et, au début, une lunette arrière pliante en plastique. Porsche l'a présentée à l'IAA de Francfort en septembre 1965 comme un « cabriolet de sécurité », et les livraisons ont commencé début 1967. Selon Porsche, « Le Mans » et « Monza » ont été envisagés mais étaient déjà pris, et le nom Targa a été suggéré par le directeur des ventes nationales Harald Wagner.

Que signifient Turbo, S, 4 et 4S ?

Ces quatre noms décrivent la voiture, pas une course.

• Turbo : la 911 Turbo (type 930), présentée au Salon de l'automobile de Paris en octobre 1974 avec un six cylindres à plat turbocompressé de 3,0 litres de 260 ch, est décrite par Porsche comme la première voiture de sport de série équipée d'un turbocompresseur à gaz d'échappement. Depuis lors, Turbo marque le sommet de la gamme 911. Sur le Taycan électrique, Turbo survit comme nom pour les versions les plus puissantes, même sans turbocompresseur.
• S : Porsche affirme que S signifiait à l'origine « Super » ou « Sport » et signifie aujourd'hui Sport : un moteur plus puissant et plus d'équipements. La première 911 S est arrivée en 1966 avec 160 ch.
• 4 : transmission intégrale. La première 911 portant ce badge fut la 964 Carrera 4 de 1988, dont le système a été développé à partir de la 959.
• 4S : transmission intégrale plus la carrosserie large de la Turbo, d'abord sur la 993 Carrera 4S de 1995.

Que signifient GTS, RS, GT2 et GT3 ?

Tous les quatre proviennent de l'homologation en sport automobile, lorsque des voitures de route étaient construites pour que les versions de course puissent concourir.

GTS : Gran Turismo Sport

GTS est apparu pour la première fois sur la 904 Carrera GTS, une voiture de course homologuée pour la route avec une carrosserie en fibre de verre qui a remporté la Targa Florio 1964. Porsche a relancé ces lettres pour la 928 GTS en 1991 et pour la 911 avec la 997 Carrera GTS de 2010, un modèle de 408 ch placé entre la Carrera S et la GT3. Aujourd'hui, GTS se situe au-dessus des modèles S.

RS : Rennsport

RS signifie Rennsport, « sport de compétition » en allemand : une voiture homologuée pour la route dérivée d'une version de course. Porsche l'a utilisé sur des spyders de course des années 1950 tels que la 718 RSK, et la première 911 à en être dotée fut la Carrera RS 2.7 de 1972. Construite pour homologuer la 911 pour la course, elle a écoulé ses 500 exemplaires prévus en quelques semaines, et plus de 1 500 ont finalement été construits.

GT2 et GT3 : catégories de course

Les deux noms proviennent des catégories de course GT. La 911 GT2 de 1995 était une version allégée à propulsion de la 993 Turbo construite pour la course en catégorie GT2. La première 911 GT3, une 996, a été présentée au Salon de l'automobile de Genève en mars 1999. Porsche a choisi de ne pas l'appeler RS et l'a nommée d'après la catégorie GT dans laquelle ses versions de course allaient concourir. La GT3 RS d'aujourd'hui combine les deux traditions de dénomination.

Que signifient Spyder, Speedster, Sport Classic et T ?

Il s'agit de styles de carrosserie et d'éditions spéciales, chacun avec un long pedigree.

• Spyder : emprunté à la carrosserie, où il décrivait une voiture à chevaux ouverte et légère à deux places. Porsche le réserve aux voitures ouvertes à moteur central, à commencer par la 550 Spyder de 1953.
• Speedster : un pare-brise plus bas et plus incliné et moins d'équipements pour un look plus épuré. Le premier fut la 356 Speedster de 1954, construite à la demande de l'importateur américain Max Hoffman.
• Sport Classic : une 911 en série limitée au style rétro. La première, sur la 997, a été présentée à l'IAA de Francfort 2009 avec un aileron en queue de canard et 408 ch, limitée à 250 exemplaires. La 992 Sport Classic de 2022 a été limitée à 1 250 exemplaires.
• T : Touring. La 911 T originale de la fin des années 1960 était le modèle d'entrée de gamme, moins cher et moins puissant. Porsche l'a relancé en 2017 pour la 991 Carrera T, une version plus légère et plus radicale de la voiture de base.

Les noms Porsche en un coup d'œil

Les numéros ont leur propre histoire : lisez pourquoi la 911 s'appelle 911 et voyez où chaque modèle se situe dans les générations de la Porsche 911 expliquées. Vérifiez ensuite si vous pouvez distinguer une Carrera RS d'une Sport Classic dans le quiz Porsche de My Hangar, ou parcourez les lancements sur la chronologie Porsche.

Questions fréquentes

Que signifie Carrera sur une Porsche ?

Carrera signifie « course » en espagnol et rend hommage aux résultats de Porsche dans la Carrera Panamericana au Mexique au début des années 1950. Il a d'abord désigné un moteur à quatre arbres à cames et la 356 A 1500 GS Carrera de 1955 ; aujourd'hui, c'est le nom de la gamme principale de la 911.

Que signifie GTS sur une Porsche ?

Gran Turismo Sport. Les lettres sont apparues pour la première fois sur la voiture de course 904 Carrera GTS de 1963–64 et désignent désormais les modèles positionnés au-dessus des versions S.

Que signifie RS sur une Porsche ?

RS signifie Rennsport, « sport de compétition » en allemand : un modèle homologué pour la route dérivé de la course. La première 911 RS fut la Carrera RS 2.7 de 1972.

Pourquoi s'appelle-t-elle Targa ?

D'après la course sur route Targa Florio en Sicile, que Porsche, en 1965, avait déjà remportée à plusieurs reprises. Le mot signifie également « plaque » en italien.

Quelle est la différence entre Spyder et Speedster ?

Chez Porsche, Spyder est utilisé pour les voitures ouvertes à moteur central telles que la 550 Spyder, tandis que Speedster désigne une voiture ouverte avec un pare-brise bas et incliné, à commencer par la 356 Speedster de 1954.

Sources

• What do Porsche model names mean?, Porsche
• Modellnamen und Typennummern (model names and type numbers), Porsche Newsroom
• 50 years of the 911 Carrera RS 2.7, Porsche Newsroom
• The first 911 S Targa and the origin of the Targa name, Porsche Newsroom
• Celebrating 20 years of the Porsche 911 GT3, Porsche Newsroom
• Porsche unveils new 992 911 Sport Classic, Goodwood Road & Racing
• 1995 Porsche 911 GT2, RM Sotheby's
• Porsche 904, Wikipedia