Ferrari vs Lamborghini: come è nata davvero la rivalità e in cosa differiscono le due Case

La rivalità Ferrari-Lamborghini iniziò nei primi anni Sessanta, quando un ricco produttore di trattori che possedeva delle Ferrari decise di costruire le proprie gran turismo. L'insulto di Enzo Ferrari che l'avrebbe scatenata è oggetto di discussione. Oggi le due differiscono nettamente: la Ferrari è una società quotata che ha spedito 13.640 auto nel 2025, e la Lamborghini è una controllata Audi che ne ha consegnate 10.747.

Come è nata davvero la rivalità?

È iniziata con il reclamo di un cliente, e solo una parte ha raccontato la storia. Ferruccio Lamborghini andò a Maranello nel 1958 per una Ferrari 250 GT coupé. Il collaudatore Valentino Balboni racconta che il suo capo possedeva due Ferrari e continuava a bruciare la frizione, e che un meccanico scoprì che il pezzo era identico a quello di un piccolo trattore Lamborghini.

L'insulto arriva più tardi. In un'intervista del 1991 a Thoroughbred & Classic Cars, Ferruccio disse di aver affrontato Enzo e di essersi sentito dire che poteva guidare un trattore ma non avrebbe mai saputo gestire una Ferrari. Uno dei primi collaudatori della Lamborghini, Bob Wallace, ne dubitava, alcuni resoconti dicono che Enzo non accettò mai di vederlo, e lo storico Massimo Delbo sostiene che entrambi gli uomini avessero compreso il valore pubblicitario di una faida.

Analizziamo ogni versione nella storia di Ferruccio Lamborghini ed Enzo Ferrari.

L'insulto è stato davvero il motivo per cui è stata fondata la Lamborghini?

Probabilmente non da solo. Il Dizionario Biografico degli Italiani riporta la lite come vuole la tradizione, per poi definire più realistica una decisione basata sui profitti del settore e sul valore pubblicitario per il suo gruppo.

Le date sono più solide del dramma. Ferruccio acquistò 20.000 metri quadrati di terreno a Sant'Agata Bolognese il 22 febbraio 1963, aprì la fabbrica il 26 ottobre e presentò la 350 GTV a Torino in quel mese di novembre. La biografia giudica quella prima auto un fallimento.

Un ex ingegnere della Ferrari ha aiutato a creare la Lamborghini?

Sì, anche se non passando direttamente dall'altra parte. Giotto Bizzarrini entrò in Ferrari nel 1957, arrivò a guidare lo sviluppo sperimentale e delle GT e lavorò all'auto che divenne la 250 GTO. Fu uno dei cinque ingegneri che se ne andarono nell'esodo del 1961 dopo una riorganizzazione del personale tecnico.

Ferruccio in seguito commissionò all'azienda di Bizzarrini, la Società Autostar, la progettazione di un motore per le sue vetture GT. Quel V12 apparve per la prima volta nella 350 GT nel 1964 e rimase nei modelli V12 della Lamborghini fino al 2010. Per due Case oggi viste come nemiche, questa radice ingegneristica condivisa è il legame più solido dell'intera storia.

Quando la Lamborghini ha davvero sfidato la Ferrari?

Con la Miura, mostrata come telaio nudo a Torino nel novembre 1965 e come vettura completa a Ginevra nel marzo 1966. Il suo V12 trasversale era posizionato dietro i sedili ed erogava 350 bhp, ed evo attribuisce a quel telaio di Torino la nascita della supercar. La prima vettura per un cliente fu consegnata il 29 dicembre 1966.

L'ammiraglia V12 della Ferrari mantenne il motore anteriore per diversi anni ancora. La sua prima vettura stradale a 12 cilindri a motore centrale fu la 365 GT4 Berlinetta Boxer del 1973, che sostituì la Daytona. Scopri di più in come la Miura e la Countach hanno definito la supercar.

In cosa differiscono oggi Ferrari e Lamborghini?

Differiscono maggiormente nella proprietà e nelle corse, e meno di quanto ci si potrebbe aspettare nelle dimensioni. Tutte le cifre seguenti sono le ultime che abbiamo potuto verificare.

La Ferrari riporta le spedizioni e la Lamborghini le consegne, che potrebbero non essere misurate in modo identico, quindi considera il divario come approssimativo. Exor e Piero Ferrari hanno rinnovato il loro patto parasociale nel gennaio 2026 e insieme controllano circa il 48% dei voti.

Perché le corse le separano ancora?

Perché la Ferrari è stata costruita attorno ad esse, e Ferruccio si rifiutò di entrarvi. Evo nota che i suoi giovani ingegneri progettarono il telaio della Miura in parte per tentarlo a correre, e che lui non volle comunque far correre la successiva Jota. La Ferrari, nel frattempo, conta 16 titoli costruttori e 15 titoli piloti in F1.

Il programma dei prototipi ufficiali della Lamborghini è stato breve. La SC63 ha corso nel Campionato del Mondo Endurance nel 2024, e nell'agosto 2025 l'azienda ha messo in pausa il progetto per il 2026. La nostra guida alle vittorie a Le Mans tra le marche di lusso mostra l'entità di quel divario.

Su strada, il contrasto ora riguarda l'elettrificazione. La Lamborghini ha dichiarato che la sua gamma sarebbe stata interamente ibrida una volta iniziate le consegne della Temerario nel gennaio 2026, mentre la Ferrari vende ancora la 12Cilindri non ibrida. Mettiti alla prova su entrambe le storie nel quiz Ferrari di My Hangar e nel quiz Lamborghini, oppure segui le date nella Storia della Ferrari. Per il quadro aziendale, vedi chi possiede chi.

Domande frequenti

Enzo Ferrari ha davvero insultato Ferruccio Lamborghini?

Ferruccio lo ha affermato nel 1991 e Valentino Balboni ripete una storia simile, ma non ci risulta alcun documento indipendente. Bob Wallace ne dubitava e le versioni sono in conflitto sulle parole e sul luogo.

Chi è più grande, Ferrari o Lamborghini?

La Ferrari, per volume. Ha spedito 13.640 auto nel 2025, contro le 10.747 consegnate dalla Lamborghini, e ha registrato ricavi netti per 7,146 miliardi di €.

La Volkswagen possiede la Ferrari?

No. Il Gruppo Volkswagen possiede la Lamborghini tramite Audi. La Ferrari è una società quotata separata, scorporata da Fiat Chrysler, il cui maggiore azionista è Exor.

Chi è nata prima, la Ferrari o la Lamborghini?

La Ferrari. La prima vettura con marchio Ferrari è apparsa nel 1947, mentre la fabbrica della Lamborghini ha aperto 16 anni dopo, nel 1963.

Fonti

• Lamborghini, Ferruccio, Dizionario Biografico degli Italiani, Treccani
• Lamborghini Supercars Exist Because of a 10-Lira Tractor Clutch, Car and Driver via Yahoo Autos
• MotorTrend investigates the mythical Ferrari insult, LamboCars
• Lamborghini Miura: how the original supercar was willed into existence, evo
• Ferrari: the new deal, Il Sole 24 Ore
• Ferrari 2025 financial results, Dukascopy
• Lamborghini 2025 sales record, Carscoops
• Giotto Bizzarrini, Wikipedia
• Ferruccio Lamborghini, Wikipedia (quoting the 1991 Thoroughbred & Classic Cars interview)
• Exor and the Ferrari family extend shareholders' agreement, Exor
• Lamborghini breaks delivery record in 2025, Driven