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Combien ont été construites ? Les hypercars modernes les plus rares comparées, avec des chiffres de production vérifiés
D'une seule Bugatti La Voiture Noire et cinq Pagani Huayra Codalunga à 918 Porsche 918 Spyder : chiffres de production vérifiés pour les hypercars modernes, y compris les décomptes contestés et les séries prévues.
Par la rédaction de My HangarPublié 6 min de lecture
L'essentiel
- Bugatti a livré la dernière des 10 Centodieci en décembre 2022, un chiffre confirmé par le constructeur lui-même.
- Pagani annonce une série de cinq Huayra Codalunga, et Koenigsegg affirme avoir construit six One:1 client plus une voiture de développement.
- Le décompte de la Lamborghini Veneno est de 12 ou 13 selon que le coupé d'usine est inclus ou non, ce n'est donc pas un chiffre net.
- L'Agera RS est à 25 selon le décompte de Koenigsegg et à 27 selon l'Egg Registry, et la Regera est à 80 ou 85.
- Des séries telles que les 799 Ferrari F80 et les 125 Koenigsegg Jesko sont des limites prévues, et non une production terminée.
Les hypercars modernes les plus rares ont été construites à quelques exemplaires, ou à guère plus d'une dizaine : une Bugatti La Voiture Noire, cinq Pagani Huayra Codalunga, sept Koenigsegg One:1, dix Bugatti Centodieci et douze ou treize Lamborghini Veneno. Les séries plus importantes atteignent 399 Ferrari Enzo et 918 Porsche 918 Spyder. Certains chiffres célèbres sont contestés, et plusieurs séries actuelles sont des limites prévues, et non des décomptes définitifs.
Combien d'exemplaires de chaque hypercar moderne ont été construits ?
Le tableau va de la plus rare à la plus commune parmi les voitures axées sur la route, avec les voitures réservées au circuit signalées. Le statut vous indique la fiabilité du chiffre.
| Voiture | Construites ou prévues | Statut | Note |
|---|---|---|---|
| Bugatti La Voiture Noire | 1 | Construite | Modèle unique, présenté à Genève en 2019 |
| Pagani Huayra Codalunga | 5 | Construites | Chiffre de Pagani |
| Koenigsegg One:1 | 7 | Construites | Six voitures client plus une voiture de développement |
| Bugatti Centodieci | 10 | Construites | Dernière livrée en décembre 2022 |
| Lamborghini Veneno | 12 ou 13 | Contesté | 9 roadsters plus 3 ou 4 coupés |
| Aston Martin Vulcan | 24 | Construites | Réservée au circuit |
| Koenigsegg Agera RS | 25 ou 27 | Contesté | Koenigsegg dit 25 |
| Bugatti Divo | 40 | Construites | Dernière livrée en juillet 2021 |
| Bugatti Bolide | 40 | Prévues | Réservée au circuit ; livraisons à partir de 2024 |
| Lamborghini Centenario | 40 | Construites | 20 coupés et 20 roadsters |
| Maserati MC12 | 50 | Construites | Voitures de route ; 62 avec les modèles de course |
| Aston Martin One-77 | 77 | Construites | 78 avec une voiture de développement |
| Koenigsegg Regera | 80 ou 85 | Contesté | Koenigsegg dit 80 |
| Lamborghini Sián FKP 37 | 82 | Construites | 63 coupés et 19 roadsters |
| McLaren F1 | 106 | Construites | Seulement 64 voitures de route standard |
| McLaren Speedtail | 106 | Construites | Premières livraisons en 2020 |
| Lamborghini Countach LPI 800-4 | 112 | Construites | Vendue avant sa première en 2021 |
| Koenigsegg Jesko | 125 | Prévues | Première voiture client remise en mai 2023 |
| Bugatti Tourbillon | 250 | Prévues | Production prévue à partir de 2026 |
| Aston Martin Valkyrie | 275 | Construites | 150 coupés, 85 Spiders, 40 AMR Pro |
| Ferrari F50 | 349 | Construites | 1995 à 1997 |
| McLaren P1 | 375 | Construites | Plus 58 GTR réservées au circuit |
| Ferrari Enzo | 399 + 1 | Construites | La voiture supplémentaire est allée au pape Jean-Paul II |
| McLaren W1 | 399 | Prévues | Dévoilée en octobre 2024 |
| Bugatti Veyron | 450 | Construites | 2005 à 2015 |
| Ferrari LaFerrari | 499 + 1 | Construites | La 500e a été vendue à des fins caritatives |
| Bugatti Chiron | 500 | Construites | Limite de 500 ; la Profilée la porte à 501 |
| Ferrari F80 | 799 | Prévues | La production a commencé en 2025 |
| Porsche 918 Spyder | 918 | Construites | 2013 à 2015 |
Quelle hypercar moderne est la plus rare ?
La Voiture Noire est la plus rare, en tant que modèle unique basé sur la Chiron et présenté à Genève en 2019. Parmi les séries plutôt que les voitures uniques, la Pagani Huayra Codalunga est en tête avec cinq, un chiffre figurant sur le propre site de Pagani.
La Koenigsegg One:1 suit. Koenigsegg indique six voitures client et une voiture de développement d'usine, Wikipedia décrit six plus la voiture du salon de Genève, et l'Egg Registry indique six plus un prototype vendu par la suite. Les trois arrivent à sept.
La Centodieci est un cas rare de déclaration claire d'un constructeur : le communiqué de Bugatti de décembre 2022 parle de la dernière de 10 voitures construites à la main. Elle appartient à la même famille W16 décrite dans l'histoire de la Veyron et de la Chiron.
Pourquoi les chiffres de production divergent-ils ?
Parce que les constructeurs comptent différemment les prototypes, les voitures de développement et les exemplaires ajoutés tardivement, et que les registres indépendants comptent ce qui existe réellement. Trois exemples montrent ce schéma.
- Lamborghini Veneno : l'infobox de Wikipedia indique 3 coupés et 9 roadsters, tandis que son texte parle de quatre coupés, dont un conservé par l'usine. LamboCars explique la différence par la voiture numérotée 0 que Lamborghini a conservée.
- Koenigsegg Agera RS : la page d'histoire de Koenigsegg indique 25, tandis que Wikipedia et l'Egg Registry indiquent 27, avec deux exemplaires de plus que prévu.
- Koenigsegg Regera : Koenigsegg indique 80, et l'Egg Registry indique 85.
Nous avons également laissé une voiture célèbre hors du tableau. La Pagani Huayra BC était prévue à 20, mais les sources donnent 29 et 30 pour le décompte final, et nous n'avons pas pu trouver de chiffre de Pagani pour trancher. Pour la LaFerrari Aperta, le récit de Wikipedia totalise 209 ou 210, nous l'avons donc également laissée de côté.
Quelle est la différence entre construites et prévues ?
Un chiffre prévu est une promesse et peut changer. La Ferrari F80 (799), la Koenigsegg Jesko (125), la McLaren W1 (399), la Bugatti Tourbillon (250) et la Bugatti Bolide (40) sont des limites annoncées pour des séries que nous n'avons pas pu confirmer comme terminées.
Même une série annoncée complète peut bouger. La Valkyrie AMR Pro est passée de 25 prévues à 40, et la série de 500 de la Chiron a été dépassée par le modèle unique Profilée, construit après que le plafond a été atteint.
Une petite production signifie-t-elle que la voiture est la plus rapide ou la plus précieuse ?
Non. La production vous indique à quel point une voiture est rare et rien d'autre. Les 450 voitures de la Veyron sont nombreuses à l'aune de ce tableau, pourtant l'originale était annoncée à environ 407 km/h.
La rareté dépend également de la façon dont vous définissez la voiture. Le total de 106 de la McLaren F1 comprend 5 prototypes, 64 voitures de route, 5 LM, 3 GT et 28 GTR, plus un prototype pour la LM. Pour la voiture de route seule, le vrai chiffre est 64. Lisez comment la McLaren F1 a vu le jour, ou voyez ce qui fait d'une hypercar une hypercar. Vous pouvez vous tester dans les quiz Bugatti, Pagani, Koenigsegg et Ferrari.
Questions fréquentes
Combien de Bugatti Centodieci ont été construites ?
Dix. Bugatti a livré la dixième et dernière voiture en décembre 2022, et la décrit comme la dernière des 10 voitures construites à la main.
Combien de Lamborghini Veneno existent ?
Douze ou treize, selon la source. Il y a eu neuf roadsters et soit trois soit quatre coupés, la différence étant le coupé que Lamborghini a gardé pour elle-même.
Combien de Ferrari Enzo ont été fabriquées ?
La série était de 399, plus une 400e construite en cadeau pour le pape Jean-Paul II et vendue plus tard aux enchères à des fins caritatives.
Combien de Koenigsegg One:1 ont été construites ?
Sept : six voitures client et une voiture de développement, selon Koenigsegg. Wikipedia et l'Egg Registry arrivent au même total.
Sources
- Bugatti delivers the tenth and final Centodieci hyper sports car, Bugatti Newsroom
- Huayra Codalunga, Pagani
- History, Koenigsegg
- How many Koenigseggs are there?, Egg Registry
- Lamborghini Veneno, the rarest V12 hypercar, LamboCars
- The 399, the Pope and the 399's siblings, F-Register
- 2022 Lamborghini Countach LPI 800-4, RM Sotheby's
- Lamborghini Veneno, Wikipedia
- Koenigsegg Agera, Wikipedia
- Aston Martin Valkyrie, Wikipedia
- Bugatti Divo: final model delivered to customer in Europe, Bugatti Newsroom
- Jesko 7200, Egg Registry
Chaque chiffre de cet article a été vérifié dans au moins deux sources indépendantes, listées à la fin.
